Alman otomotiv üreticisi BMW, operasyonel maliyetleri azaltma ve krizden çıkış stratejisi doğrultusunda dünya genelinde 8 bin çalışanını işten çıkararak yıllık 1 milyar avro tasarruf sağlamayı ve Çin pazarındaki operasyonel yapısını yeniden şekillendirmeyi hedeflediğini duyurdu.
Yeniden Yapılanma ve Çin Pazarındaki Strateji Değişikliği
Hisseleri sene başından bu yana yüzde 40’ın üzerinde değer kaybeden Münih merkezli üretici, Sermaye Piyasaları Günü etkinliğinde kapsamlı tasarruf kararlarını kamuoyuyla paylaştı. Plan çerçevesinde gelecek yılın ortasına kadar mevcut departmanların beşte biri kapatılacak ve bu birimlere ait yöneticilik kadroları tamamen lağvedilecek.
Son üç yıllık dönemde üçüncü kez kâr uyarısı yayımlayan otomotiv grubu, teslimatların 626 bin adede gerilediği Çin pazarında küçük ve kompakt segmentteki araçların satışını sonlandırma kararı aldı. Şirket, “Yerel için Yerel” prensibiyle 2030 yılına kadar bu ülkede satılacak otomobillerin yüzde 95’inden fazlasını yerel tesislerde imal etmeyi ve geliştirme süreçleriyle birlikte üretimi Endonezya ile Tayland gibi Güneydoğu Asya pazarlarına ihraç etmeyi değerlendiriyor.
Finansal Hedefler ve Bölgesel Üretim Planları
Mevcut dönemde operasyonel kâr marjı beklentisi yüzde 1 ila 3 aralığında bulunan üretici, serbest nakit akışını 2,5 milyar avrodan 2028 yılına kadar en az 5 milyar avro seviyesine taşımayı öngörüyor. Ana hissedarlar Klatten ve Quandt ailelerinin kâr payı ödemeleri açısından kritik görülen bu sürecin ardından, 2030 ve sonrasında kâr marjının yüzde 8 ila 10 seviyesine, nakit akışının ise 7 milyar avronun üzerine çıkarılması hedefleniyor.
Küresel tek model anlayışını terk eden BMW, Spartanburg tesisinin tam kapasiteye ulaşması nedeniyle ABD pazarına yönelik olarak X7 modelinin üzerinde konumlanacak yeni bir lüks SUV üretimine hazırlanıyor. Avrupa bölgesi için ise iki yıl içinde Leipzig fabrikasında “Neue Klasse” mimarisine dayalı tamamen elektrikli kompakt bir modelin üretimi gerçekleştirilecek.
