ABD Hava Kuvvetleri (USAF) ve General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI), insanlı ve insansız hava araçlarının otonom koordinasyonunu test etmek amacıyla Güney Kaliforniya’daki Edwards Hava Kuvvetleri Üssü’nde bir saha tatbikatı gerçekleştirdi. Tatbikatta, bir F-22 Raptor savaş uçağı ile MQ-20 Avenger insansız jetinin ortak görev senaryosunda birlikte uçuşu sağlandı.
İnsanlı-İnsansız Müşterek Çalışma (MUM-T) konseptini değerlendiren operasyonda, iki hava aracı arasındaki iletişim taktik veri bağlantısı üzerinden sağlandı. F-22 pilotu, Autonodyne Bashi Pilot Araç Arayüzü (PVI) sistemini kullanarak MQ-20’ye doğrudan komutlar iletti.
GA-ASI Başkanı David R. Alexander, testin sonuçlarına ilişkin yaptığı açıklamada şunları belirtti:
“Hükümetin gelişmiş otonom sistemlerini kullanarak bu görevin kusursuz bir şekilde yerine getirilmesini takdirle karşılıyoruz. Bu demo, görev unsurlarının entegrasyonunu ve otonominin bağımsız kararlar almak ve F-22’den gelen komutları yürütmek için yerleşik sensörleri kullanma yeteneğini içermektedir.”
Taktik Manevra ve Görev İcrası
Tatbikat sırasında, hükümet referanslı otonomi yazılımına sahip MQ-20, F-22’den gelen verileri işleyerek uçuş rotasını ayarladı ve taktik manevralar gerçekleştirdi. İnsansız hava aracının, Muharebe Hava Devriyesi (CAP) ve havadan tehdit önleme gibi görev senaryolarını başarıyla uyguladığı kaydedildi.
Bu test, Müşterek Muharebe Uçaklarının (CCA) insanlı savaş uçakları için bir kuvvet çarpanı olarak kullanılabileceği potansiyelini gösterdi. GA-ASI tarafından üretilen MQ-20 Avenger jetinin, şirketin yeni nesil XQ-67A ve YFQ-42A modellerinin geliştirilme süreçleri dahil olmak üzere beş yılı aşkın süredir vekil CCA platformu olarak görev yaptığı belirtildi.
